【新発売】 3両セット 313系1700番台(飯田線) 10-1287 【再生産】(Nゲージ) [鉄道模型]カトー-電車

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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2019年02月 発売


※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、313系1700番台(飯田線) 3両セットです。

  • 飯田線を中心にJR東海各線で活躍する3両編成の1700番台、神領車両区所属のB152編成を製品化。
  • 1700番台の大きな特徴である、クモハ313の2個パンタグラフ装備、それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装も的確に再現。
  • 寒冷地仕様の客室半自動ドアスイッチも再現
  • 先頭台車には、スノープロウを新たに装備。中間車のモハ313も1700番台の発電ブレーキ・コンプレッサーを装備した床下機器を製作
  • 定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
  • 先頭部は、伸縮密連カプラーで他の313系とも併結が可能。
  • 中間部はボディーマウント式のカトー伸縮密連カプラーを標準装備。
  • 寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチも再現
  • ヘッドライト・テールライト・前面種別幕・方向幕点灯
  • スナップオン台車採用
  • DCCフレンドリー
  • 前面および側面行先表示は「普通 天竜峡」を印刷済み・前面の交換用に「普通 松本」が付属


  • 【商品構成】
    クモハ313-1702+モハ313-1702(M)+クハ312-408

    【実車紹介】
    313系は平成11年(1999)に登場し、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。313系1700番台は3両編成で組成され、飯田線を中心にJR東海各線で活躍しています。クモハ313にシングルアームパンタグラフが2基搭載されているのが外観の大きな特徴です。動力車はトラクションタイヤを装備していないので、他の番台の313系と併結した際に安定した協調運転をお楽しみいただけます。今回の製品は再生産になります。仕様については従来製品からの変更はありません。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付き動力搭載
  • ライト:ヘッドライト・テールライト点灯

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